探訪越南最美的大叻火車站（Dalat Railway Station）：乘坐古老列車，展開優雅復古之旅。
大叻火車站（Dalat Railway Station）
大叻火車站（Dalat Railway Station）被譽為「越南最美的火車站」，
廣場上陳列著多輛古老的蒸汽火車頭和車廂，每一節車廂都是一段歷史的縮影。
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大叻火車站（Dalat Railway Station）
漫步在站內寬敞的空間和挑高的天花板下，
黑白老照片仿佛在靜靜述說著這座建築近百年的優雅歷史，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
站前的花園更是拍照的絕佳地點，
整齊的矮牆和美麗的花壇讓人彷彿置身於一幅優美的畫卷中。
大叻火車站站內的木造建築雨懷舊真皮座椅，
搭配上那復古車廂，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
讓人仿佛回到了百年前的法屬時期，優雅而浪漫；
列車上的窗簾、木燈、木窗...等，仔細瞧瞧倒也挺細膩的。
大叻火車站（
Dalat Railway Station）
目前行駛的路段僅有短短7公里，
復古列車廂的內外，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
與近百年歷史的大叻火車站也是不少喜愛拍攝網美照、婚紗照所不容錯過的地方，
我們在白日時有路過，不過造訪時是傍晚時分，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
那日還下著雨，少了鮮豔的色彩，卻多了幾分朦朧之美。
這次主要是為了搭乘這個月才剛開始營運的晚間班車「大叻夜遊之旅」；
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慢速行駛的火車不僅讓人能夠欣賞大叻美麗的夜景（滿山的菜棚燈照），
大叻火車站（Dalat Railway Station） 火車時刻表
還有列車上的工作人員發放著越南麵包（有點像是我們熟悉的蘋果麵包），
有兩種口味，一種是巧克力，一種是鳳梨（有點奇妙）
大叻火車站（Dalat Railway Station）
我們在復古的列車上欣賞薩克斯風的表演，
邊喝著朝鮮薊茶與麵包，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
有著小時候出門「郊遊」的氛圍。
同行的友人在登上復古列車時，在階梯發現了像是日本家徽的模樣，
大家開始討論著這火車是否是來自日本的呢？....
嗯，依舊是沒有答案，不知道有沒有朋友知道呢？？
大叻火車站（Dalat Railway Station）
好奇這條大叻鐵路與車站的歷史，
目前鐵道是以「觀光」形式經營，班次並不多，似乎早已少了真正的運輸功能。
大叻火車站（Dalat Railway Station）
原來大叻火車站是在1932年由法國設計師Moncet和Reveron設計，
並於1938年正式投入使用；
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供旅人們體驗懷舊之旅。
大叻火車站（Dalat Railway Station）
大叻火車站的外型是三個醒目的鵝黃色三角形屋頂，
據說是越南中部高地Cao Nguyen少數民族的特有建築風格，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
另一種說法是說取自大叻的瑯勃良山
（Lang Biang Mountain）三座巍峨山峰的意象。
那日，當列出行駛出大叻市時恰巧遇到了魔幻藍的時刻，
終點站則是Trai Mat火車站，
大叻火車站（Dalat Railway Station）
沿途7公里的路途差不多費時約半個多小時，
沿途可以瞧見鄉村與山谷中的菜園，
我想，白日的風光應該也會挺有趣的吧？！
隨著天色漸漸變暗，
我們瞧見了一區區的菜棚點亮著燈光，
有時能瞧見遠方高處山上的咖啡店也點著燈光相互輝映，
瞧著窗外移動式的燈海風光，
倒也是挺新鮮的；
大叻火車站（Dalat Railway Station）
也讓我想起了自己在晚間搭乘台灣高鐵路過嘉南平原時的風光；
國度不同，速度不同，地形不同倒也別有一番風味。
最後當列車抵達Trai Mat火車站前時，
竟然還能瞧見「手動」降下了平交道柵欄，這....也太復古了吧？！
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嗯，真是一趟有著滿滿懷舊情懷的鐵道之旅（笑）
是復古呢？還是真的古老呢？
.............................吃喝玩樂，沒有終點
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