一篇文章讓我更想待在花蓮多玩幾天，什麼文章呢？
刊載在鄉間小路2021年9月來去海港邊的這一篇「沿著海灣一路向北重現花蓮舊港的百年風華與滄桑」。
花蓮港距離太平洋主要航道僅需要二小時，而太平洋航道主航道是世界航運最頻繁的航道，由此可見花蓮港是多麼的重要。
花蓮港 卡娃思攝於2023/6
花蓮港務分公司這棟大樓前廣場，看船進出港口風景的好地方。
花蓮港務分公司
花蓮港區的大門，進入港口是有管制的，入口右側港務局公司前廣場有開放的空間可自由參觀。
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花蓮港務分公司前廣場
關於花蓮港 東臨太平洋，西倚中央山脈，是由東、西防波堤合攏而成的人工港，1963年開放為國際商港，現有碼頭25座，還有倉庫6棟15間，旁邊還有個花蓮觀光漁港。
對花蓮港知道的不多，花蓮港是「洄瀾港」的諧音，我是那個玩到哪學到哪的人，查考歷史的資訊可以讓旅行多了點知性的學習。
日治時期蘇澳到花蓮公路完成（台9線的一段），使得花蓮港往來台北之間有道路聯絡也比較暢通，當時的日治官員認為台灣的運輸設施還不夠完備的，開始修築花蓮港街（米崙），就是現在的美崙。現在的花蓮港是經過長達數十年，四期擴建工程的，從海岸路的港口入口經常有工程車進出，我猜工程還沒完。
追憶鳥踏石漁村 鳥踏石公園的前身就是消失的鳥踏石仔漁村，也就是江口三郎紀念碑所在，附近還有個米崙火車站，我十年來走過多次從來不知道也不曾不會想過這裡怎麼會有火車站，曾經的商港火車站，因爲鐵路都拆除，這一條步道我都稱是都市叢林，林木扶疏，大樹很多呢！
原名為「江口良三郎紀念公園」，2019年8月更名為「花蓮港鳥踏石公園」，園內設有日本鳥居與紀念石碑，是兩潭自行車道必經的花蓮景點之一，也是花蓮市區內唯一的日式鳥居。
住在附近的親人分享了鳥踏石退潮和滿潮的珍藏影像。 「鳥踏石仔」是一塊大礁石，礁石上常有海鳥群集。百多年前人們划船來，邂逅了這塊鳥踏石仔，切近海灘登陸，建立一個漁村，當時的這裡還沒有堤防燈塔或者是任何明顯的地標，所以人們自然而然地稱這裡為「鳥踏石仔」（網路資訊)
花蓮港鳥踏石公園林木扶疏，蟲鳴鳥叫聲不絕於耳，仿若置身都市叢林中，夏天很涼爽。
米崙車站，早晨常見附近居民在這裡運動聊天，這個老伯伯，經常看到呢！
從米崙車站附近，往海的方向，看到的花蓮港
⬇️從花蓮港務局公司前廣場看見的現在花蓮港，我從來不曾想過要踏進來的地方，這麼的新，距離花蓮港出海的港口這麼的近，眼前紅燈塔和綠燈塔之間的海域，好寬呀！
花蓮港美崙溪出海口的早晨，常見有衝浪的人，玩拍照的這天早晨一直有人持續來玩衝浪。
衝浪海岸入口處就在美崙溪出海口旁邊，太平洋左岸，也就是北濱公園臨海的港灣，天晴的早晨漲潮時湛藍海水滾滾衝上岸邊，浪花的拍打聲看不膩聽不膩的療癒海景！
從附近花蓮港舊址也就是日據時期的鳥踏石漁村所見的花蓮港的海域出入位置，出了這個紅綠燈塔就是出海囉！
那篇文章中提到：「花蓮溪與美崙溪之間的弓形海灣已被稱作花蓮港，是所有船舶停靠之處。」
這是我熟悉的港灣風景，就是從南濱段的太平洋公園到北濱的花蓮港港灣入口，直到觀光漁港緊鄰著太平洋的範圍，這一段也是兩潭自行車道會經過的路段。來到花旅遊玩，花蓮港應該是必遊的景點，至少我這麼的認為。二星期的花蓮遊假期中，我是天天來呢！
花蓮溪出海口
花蓮港美崙溪出海口港灣
太平洋公園北濱段看過去的花蓮港口出海口的海灣
太平洋公園南濱段看過去的花蓮溪出海口海灣，也就是台開心農場那《洄瀾灣》
太平洋公園北濱段，看日出從海平面升起。
就是這一本豐年社出版的鄉間小路《來去海港邊》，這一期這一篇讓自詡是旅人的人的腳步多停留了，值得的開心旅程，今年放暑假時全家來個親子遊，應該會是美好的安排。
阿美族民謠有一首花蓮港的歌，花蓮港是個好地方，好地方呀！真的是喔！風景是看得見的歷史，花蓮港和週邊的海港風景，讓我有這種感覺就是了，療癒極了！
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