美拍路段別錯過!阿里山公路、蘇花路廊、屏鵝公路獲台灣景觀大獎

2024-02-26 14:00

台9丁線重新定位為觀光慢活、與自然共融的景觀道路。 圖:交通部公路局/提供
台9丁線重新定位為觀光慢活、與自然共融的景觀道路。 圖:交通部公路局/提供

【旅奇傳媒/編輯部報導】出遊美拍,經過這些路段別錯過,是停留拍攝超美風景的好去處!交通部公路局參加2023年中華民國景觀學會「第11屆台灣景觀大獎」評比競賽,以3個景觀道路獲獎。分別以「森森不息-以三生構築阿里山公路(台18線78k~85k)」榮獲永續績效類「傑出獎」、「太平洋國家景觀道路-蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程規劃設計案」榮獲風景遊憩類「優質獎」及「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」榮獲設施環境類「佳作」。

▲阿里山公路台18線以景觀軟化手法創造生態友善空間。 圖:交通部公路局/提供
▲阿里山公路台18線以景觀軟化手法創造生態友善空間。 圖:交通部公路局/提供

台18線78k~85k位於嘉義縣阿里山國家風景區,富有闊葉林、霧林帶優美林相及世代守候土地的鄒族居民,是一條兼具生態、景觀、人文的景觀公路。該路段以尊重「生物、生態、生命」之「森森不息-以三生構築阿里山公路」為景觀營造構想,省思大自然與環境間如何邁向生態共融。藉由隙地整理、模擬種子發芽環境、野地山採、綠資材利用、改良儲水型集水箱涵、種植蜜源植物吸引蝴蝶昆蟲、營造螢火蟲微棲息等景觀軟化手法,創造生態友善空間並建立兼具生態、景觀、人文的景觀公路。

原台9線蘇花公路構築在脊梁山脈臨太平洋側,依山傍海,由於蘇花公路山區路段改善計畫使得原有道路(現台9丁蘇澳-東澳段)車流量大為減少,故重新定位為觀光慢活路線。台9丁蘇花路廊(蘇澳-東澳段)景觀改善工程,將營造焦點回歸環境與生態課題,藉由縮減道路路寬、增加綠帶及多孔隙空間,營造生物棲地及優化環境美質,並提供眺景及休憩空間,除建構一條與自然共融的景觀道路外,亦成為民眾公路旅遊的新選擇。

▲屏鵝公路打造出天際無限、綠意相隨的示範公路。 圖:交通部公路局/提供
▲屏鵝公路打造出天際無限、綠意相隨的示範公路。 圖:交通部公路局/提供

屏鵝公路涵蓋台1線及台26線,沿途環山繞海、風景秀麗,然因道路兩側原有電纜線,沿線行道樹須遷就纜線高度修剪,致樹形不佳,遇風災來襲時亦影響供電問題。為提升電力電信穩定及道路景觀美質,於2022年啟動「屏鵝公路141公里纜線地下化暨種樹百里2.0計畫」,透過機關跨域整合及多場會勘溝通協調會議,予以落實纜線下地及景觀優化工程,打造出天際無限、綠意相隨的示範道路,成為通往恆春半島極具代表性的景觀公路。 公路局以上述路段榮獲景觀大獎,係對公路景觀營造的肯定,未來公路局除持續營造環境美質外,亦將更著重環境保護與永續議題之落實。

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